Společnost Tesla Inc. (TSLA), gigant v oblasti elektromobilů, nedávno upravila sazby financování některých svých modelů. Toto rozhodnutí vedlo k tomu, že se automobily společnosti staly mírně dostupnějšími, protože se snížily propagační slevy. Tento krok byl označen za pozitivní vývoj pro kupující i investory populární společnosti vyrábějící elektromobily.
Jako konkrétní příklad lze uvést nedávnou změnu propagační sazby financování na 72 měsíců u modelu 3, kterou společnost Tesla zvýšila na 2,99 % ročně z předchozí sazby 1,99 %. Je důležité poznamenat, že sazbu 1,99 % je stále možné získat u úvěrů s dobou splatnosti kratší než 60 měsíců. Mezitím základní sazba financování pro většinu úvěrových podmínek spojených s vozy Model 3 a Model Y zaznamenala pokles o přibližně 0,4 procentního bodu, čímž se snížila na 5,59 %.
Jedním z důvodů, který vedl ke snížení sazeb financování, je současný pokles referenčních úrokových sazeb. V současné době dosahují výnosy pětiletých státních dluhopisů přibližně 3,7 %, což představuje pokles o přibližně 0,2 procentního bodu oproti začátku letošního roku. Tato hodnota také zaznamenala výrazný pokles oproti jarní sazbě přibližně 4,7 %.
Při hodnocení v kontextu měsíčních splátek představuje dopad poklesu o 0,4 procentního bodu u většiny úvěrových podmínek nepatrné snížení o několik dolarů měsíčně. Zvýšené náklady na akční sazbu 2,99 % by se mohly rovnat zhruba 20 dolarům měsíčně navíc.
Ačkoli tyto změny mohou být vnímány jako relativně malé, zdá se, že svědčí o procesu normalizace na trhu s elektromobily (EV). V posledních několika letech se toto odvětví potýkalo s výzvami zvýšené konkurence, která vedle rostoucích úrokových sazeb, jež zdražily financované vozy, vytvářela tlak na ceny nových vozů. To způsobilo poskytovatelům elektromobilů dvojí obtíže.
Podle údajů Kelly Blue Book činila průměrná cena elektromobilu v červenci přibližně 56 000 USD. To je výrazný pokles oproti průměrné ceně elektromobilu v červenci 2022, která byla uváděna ve výši přibližně 66 000 USD. Přestože je nyní k dispozici více modelů s nižší cenou, pokles o 10 000 USD svědčí spíše o zvýšeném tlaku na tvorbu cen v rámci odvětví.
Současně existují důkazy o tom, že tyto cenové tlaky ovlivňují ziskové marže. Podle provozní ziskové marže společnosti Tesla za druhé čtvrtletí činila přibližně 6 %, což je drastický pokles oproti téměř 15 % zaznamenaným ve druhém čtvrtletí roku 2022.
Podle údajů Kelly Blue Book činila v červenci průměrná pobídka nabízená kupujícím elektromobilů přibližně 12 % transakční ceny. To je značně vysoká hodnota, zejména v porovnání s průměrnou pobídkou pro všechny automobily, která činí jen asi 2,4 % transakční ceny.
Souhrnně se zdá, že tyto údaje naznačují trend zpomalování růstu poptávky v podmínkách sílící konkurence v odvětví elektromobilů. Například v roce 2023 vzrostl prodej elektromobilů v USA o 46 % ve srovnání s rokem 2022, nicméně v první polovině roku 2024 se růst prodeje zpomalil na přibližně 7 % ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku.
Prodeje společnosti Tesla v USA zaznamenaly v první polovině roku 2024 pokles o přibližně 10 %, protože se rozšířil výběr pro zákazníky. V odvětví se v první polovině roku objevily více než dvě desítky modelů, kterých se prodalo 5 000 kusů, což je nárůst oproti 20 modelům zaznamenaným před rokem.
Akcie společnosti Tesla vykazovaly klesající tendenci a od pátečního obchodování se letos propadly přibližně o 14 %. Zpomalující se růst prodejů má zřejmě dopad na náladu investorů. Navzdory tomu analytici z Wall Street stále očekávají, že růst prodejů v druhé polovině roku opět nabere na dynamice.
Tesla Inc. (TSLA)
Podle prognóz by v posledních dvou čtvrtletích roku 2024 mohly prodeje společnosti Tesla dosáhnout přibližně 950 000 vozů, což je nárůst oproti 831 000 vozů dodaných v první polovině roku a zvýšení oproti 920 000 vozů prodaných v druhé polovině roku 2023. Zavedení snížených sazeb jako strategický krok by mohlo společnosti Tesla potenciálně pomoci dosáhnout těchto ambiciózních prodejních cílů.
