Ryanair, největší evropská letecká společnost podle počtu cestujících, v pondělí oznámila, že upravuje svou prognózu zisku pro fiskální rok končící v březnu. Toto opatření následovalo po neočekávaném zastavení prodeje některých online cestovních kanceláří v prosinci. Náhlé zastavení prodeje letenek těmito agenturami přinutilo společnost Ryanair snížit ceny letenek, aby zaplnila místa, i když náklady na cestujícího začaly růst.
Společnost Ryanair vede již několik let četné právní spory s online cestovními kancelářemi, které obviňuje z toho, že k cenám letenek připočítávají neoprávněné dodatečné poplatky. Navzdory důkladnému jednání s těmito agenturami nebyla letecká společnost na náhlé zastavení prodeje letenek připravena.
Revidovaný zisk po zdanění, který společnost předpokládá, by se měl ve finančním roce končícím 31. března 2021 pohybovat v rozmezí 1,85 až 1,95 miliardy eur (2 až 2,1 miliardy USD). Pro srovnání, předchozí listopadová prognóza předpokládala zisk v rozmezí 1,85 až 2,05 miliardy eur. Bez ohledu na toto snížení nová prognóza stále překonává předchozí rekord společnosti Ryanair ve výši 1,45 miliardy eur dosažený v roce 2018. Zpráva o snížení odhadu zisku však měla za následek 2% pokles ceny akcií společnosti Ryanair v počátku pondělního obchodování.
Nepředvídané zastavení prodeje letenek online vedlo k nárůstu procentních bodů prázdných míst na všech letech společnosti Ryanair o přibližně 1 %. Tento neočekávaný nárůst volných míst donutil leteckou společnost stimulovat rezervace letenek během svátečního období nabídkou tarifů “o něco nižších, než jsme předpokládali”, jak uvedl finanční ředitel Neil Sorahan.
Za třetí fiskální čtvrtletí končící v prosinci 2020 vykázala společnost Ryanair čistý zisk ve výši 15 milionů eur, což je v ostrém kontrastu se 49 miliony eur, které očekávali analytici oslovení společností. Sorahan poznamenal, že vyšší poměr prázdných sedadel v kombinaci se zvýšenou mzdou za produktivitu dohodnutou se zaměstnanci předpovídá, že jednotkové náklady bez paliva za celý fiskální rok vzrostou odhadem o 2,5 eura.
Sorahan poznamenal, že dopady náhlého zastavení činnosti cestovních kanceláří začínají “odeznívat”, přičemž v poslední době se na leteckou společnost obrátilo několik agentů, aby vyjednali nové, transparentnější dohody. Ve třetím čtvrtletí vzrostl provoz o 7 % na 41,4 milionu cestujících, zatímco průměrné ceny letenek byly o 13 % vyšší než v předchozím roce, jak uvedla letecká společnost.
Generální ředitel společnosti Michael O’Leary se vyjádřil optimisticky ohledně nadcházející letní sezóny. Naznačil, že omezená kapacita evropských letů na krátké vzdálenosti pravděpodobně povede ke zvýšení cen letenek. O’Leary odhadl, že letní kapacita by mohla klesnout na 92-93 % úrovně před vypuknutím COVID, případně ještě níže. Navzdory nedávným komplikacím potvrdil svůj cíl přepravit do roku 2034 300 milionů cestujících, což je podstatný nárůst oproti 183,5 milionu navržených pro letošní rok.
V souladu s tímto ambiciózním cílem je O’Leary otevřen rozšíření své objednávky letadel 737 MAX 10 od společnosti Boeing, pokud se ostatní zákazníci rozhodnou zrušit své objednávky kvůli zpoždění. Tyto úpravy odrážejí odhodlání společnosti Ryanair zachovat finanční udržitelnost a zároveň se pohybovat v měnícím se prostředí letecké dopravy, které přinášejí vnější vlivy.
