Archer Aviation (ACHR) se v posledním roce dostala na titulní stránky díky prudkým pohybům ceny svých akcií.
Od října 2024 do října 2025 se jejich hodnota zvýšila přibližně o 200 %, což je výkon, který by mnohé investory nadchl. Současně ale investoři zažili i dva propady o více než 30 %, což ukazuje, že jde o velmi volatilní titul. V tuto chvíli se cena akcií pohybuje okolo 10,08 USD, přičemž tržní kapitalizace činí přibližně 6 miliard dolarů.
Společnost má před sebou zásadní cíl – uvést do provozu svůj klíčový projekt, letadlo Midnight. Tento stroj, určený k vertikálnímu vzletu a přistání, by měl sloužit jako základ pro rozvoj komerčního leteckého taxi. Pro investory to znamená příležitost, ale zároveň i riziko, protože úspěch je pevně spjat se schválením regulačních orgánů a následným praktickým nasazením do provozu.
Letecké taxi a první cíle společnosti
Archer Aviation se zaměřuje na vývoj letadel schopných přepravit menší náklady a pasažéry na krátké vzdálenosti. Jejím vlajkovým projektem je letoun Midnight, který již absolvoval několik významných testů. V srpnu 2025 společnost oznámila, že uskutečnila svůj dosud nejdelší let – přibližně 55 mil za 31 minut při rychlosti přes 126 mil za hodinu. O měsíc později se letoun dostal do výšky 7 000 stop, což představovalo další milník ve vývojovém procesu.
Tyto postupné kroky ukazují, jak náročný je proces certifikace v leteckém průmyslu. Získání konečného schválení není jednoduché ani rychlé a každá fáze testování přibližuje společnost cíli – komerčnímu provozu. První velký krok směrem k zákazníkům by měl přijít v Abú Dhabí, kde má Archer v příštím roce spustit pilotní službu leteckého taxi. Pokud se tento projekt podaří, stane se důležitým referenčním bodem pro další expanzi, zejména na americký trh.
Ve Spojených státech už společnost plánuje nasazení svých služeb v New Yorku a Kalifornii. Zde však bude muset čelit nejen technickým a regulačním výzvám, ale také vyšší konkurenci a infrastrukturním požadavkům.
Velké příležitosti, ale i kapitálové nároky
Archer Aviation nevidí svůj budoucí růst pouze v komerční dopravě. Zabývá se také možnostmi využití pro vojenské účely nebo pro doručování balíků. To ukazuje, že potenciální trh je širší než jen segment městské mobility.
Společnost se nachází v rané fázi rozvoje, a proto její výsledky zatím nejsou ziskové. Ve druhém čtvrtletí 2025 vykázala ztrátu 206 milionů dolarů, což odráží vysoké náklady spojené s vývojem, testováním a regulací. Na konci čtvrtletí ale měla k dispozici 1,7 miliardy dolarů v hotovosti a ekvivalentech, což je výrazný nárůst oproti 360 milionům o rok dříve. To naznačuje, že se jí daří získávat potřebný kapitál – jen mezi prvním a druhým čtvrtletím 2025 získala zhruba 700 milionů dolarů.
Financování prostřednictvím emisí akcií je však vykoupeno jedním rizikem – ředěním podílu stávajících akcionářů. Počet akcií v oběhu v uplynulém roce vzrostl a i když to umožnilo financovat rozvoj, současní investoři musejí počítat s tím, že jejich podíl na společnosti se postupně zmenšuje. Pokud ale cena akcií poroste, nemusí to být vnímáno jako zásadní problém.
Rizika konkurence a dlouhá cesta k ziskovosti
Archer Aviation není na poli leteckých taxi jediným hráčem. Konkurenci představuje například Joby Aviation, která se rovněž snaží prosadit v tomto novém segmentu. Pravděpodobně se na trhu najde prostor pro více společností, ale konkurence může zpomalit růst jednotlivých hráčů a zvýšit tlak na ceny i technologické inovace.
Dalším faktorem je samotný časový horizont dosažení ziskovosti. I po získání regulačního souhlasu bude Archer muset vynakládat značné prostředky na rozvoj infrastruktury, marketing a rozšiřování služeb. Pro investory to znamená dlouhodobou sázku, kde se návratnost nemusí dostavit okamžitě. Jakékoli zpoždění v certifikačním procesu nebo spuštění komerčního provozu může vést ke krátkodobým poklesům ceny akcií a odlivu části investorů.
Přesto lze říci, že pokud Archer Aviation uspěje, může se stát součástí portfolií dlouhodobých investorů zaměřených na růst. Nabízí totiž příběh s vysokým potenciálem, i když s nemalou dávkou rizika.
Archer Aviation stojí na prahu zásadního milníku. Její letadlo Midnight postupně plní testovací fáze a blíží se ke komerčnímu nasazení v Abú Dhabí. Společnost má silnou kapitálovou pozici, ale současně vykazuje výrazné ztráty a spoléhá na financování prostřednictvím emisí akcií. Konkurence na poli leteckých taxi roste a cesta k ziskovosti bude dlouhá.
Pro investory jde o titul s vysokou volatilitou a značnou mírou rizika, ale také o možnost podílet se na zrodu nového odvětví městské dopravy. Archer Aviation může být jednou z těch investic, které v případě úspěchu vytvoří obrovské zhodnocení, avšak pouze ti, kdo jsou ochotni akceptovat turbulence a dlouhodobý horizont, mají šanci využít její potenciál.
