Létající taxíky dlouho patřily do světa science fiction, ale dnes se rychle mění v reálnou technologii.
Společnost Archer Aviation (ACHR), která patří mezi průkopníky v oblasti elektrických letadel s vertikálním vzletem a přistáním (eVTOL), si klade za cíl tuto myšlenku uskutečnit. S podporou velkých hráčů, jako jsou United Airlines a Stellantis, přitahuje pozornost investorů po celém světě. Přestože rizika zůstávají vysoká a komercializace je teprve před námi, společnost dosáhla několika klíčových milníků, které zvyšují její důvěryhodnost a ukazují, že její plán má reálný základ.
Archer vyvíjí elektrická letadla určená pro krátké cesty – typicky v rozsahu několika desítek kilometrů – a chce se stát symbolem nové éry městské mobility. Její vlajkový model Midnight je navržen tak, aby přepravil čtyři cestující a pilota, přičemž cílí na spojení letišť, center měst a příměstských oblastí. Na rozdíl od tradičních výrobců letadel se Archer nechce spoléhat jen na prodej strojů, ale plánuje provozovat vlastní síť leteckých taxi, čímž by vytvářel opakující se příjmy – podobně jako Uber na nebi.
Podle odhadů společnosti Morgan Stanley by městská letecká doprava mohla mít do roku 2040 hodnotu 1 bilionu dolarů a do poloviny století dokonce až devět bilionů. Archer tak operuje v obrovském potenciálním trhu, kde mu k úspěchu nemusí stačit být jediným vítězem – stačí, aby se stal jedním z hlavních hráčů.
Významné pokroky směrem ke komercializaci
Společnost sice zatím nevykazuje významné tržby, ale postupně získává uznání díky konkrétním úspěchům v certifikacích a partnerstvích. Federální úřad pro letectví (FAA) udělil Archeru certifikát leteckého dopravce podle části 135, což společnosti umožňuje komerčně provozovat letadla a testovat své systémy v praxi. Plná typová certifikace pro letadlo Midnight sice stále čeká na schválení, ale tento krok představuje významný posun směrem k reálnému provozu.
Velkým přínosem jsou také strategická partnerství. Společnost United Airlines si předběžně objednala až 200 letadel Midnight, což je jasný signál důvěry od předního světového dopravce. Partnerství s automobilkou Stellantis dodává Archeru potřebné výrobní know-how – Stellantis pomáhá s výstavbou nové továrny v americké Georgii a se škálováním produkce. Díky těmto vazbám má Archer přístup ke zkušenostem i infrastruktuře, kterou většina startupů v rané fázi nemá.
K důležitým milníkům patří i spolupráce s americkým letectvem, které testuje vojenské a obranné aplikace eVTOL technologií. Tato spolupráce nejen zvyšuje kredibilitu projektu, ale také potvrzuje, že letadla Archer splňují přísné technické i bezpečnostní standardy. Každý z těchto kroků snižuje riziko selhání a posouvá firmu blíž ke komerčnímu startu.
Vysoký potenciál, ale také značná rizika
I přes viditelné pokroky zůstává Archer typickou vysoce rizikovou investicí. Firma zatím nevytváří příjmy, ale už nyní utrácí stovky milionů dolarů na vývoj, testování a přípravu výroby. Jen v první polovině roku 2025 použila 198 milionů dolarů z provozního cash flow a dalších 34 milionů z investičního. K 30. červnu měla společnost k dispozici 1,7 miliardy dolarů v hotovosti a ekvivalentech, což jí poskytuje přibližně tříletou provozní rezervu – ovšem jen za předpokladu, že se tempo výdajů výrazně nezvýší.
Rozšíření výroby a spuštění komerční služby ale bude vyžadovat další kapitál. Je proto pravděpodobné, že Archer bude muset získat nové financování formou dluhu nebo emisí akcií, což by mohlo krátkodobě oslabit hodnotu pro současné akcionáře.
Dalším faktorem nejistoty je regulační proces. Federální úřad pro letectví dosud nikdy necertifikoval letadlo eVTOL, což znamená, že Archer se pohybuje po neprozkoumaném území. Jakékoli zpoždění nebo nové požadavky ze strany regulátora mohou posunout spuštění Midnight o roky. To by zároveň zvýšilo náklady a tlak na financování.
Z pohledu investorů tak akcie Archeru představují spíše binární scénář: buď společnost uspěje a stane se lídrem nového trhu, nebo nedokáže překonat technické a finanční překážky dříve, než jí dojdou prostředky.
Co mohou očekávat investoři
Archer Aviation se nachází v unikátní pozici. Jako jedna z mála firem v segmentu eVTOL má silné partnery, regulační pokrok i solidní kapitálové zázemí. V případě úspěchu může společnost otevřít zcela novou kapitolu městské dopravy a stát se symbolem přechodu od tradičních dopravních modelů k letecké mobilitě.
Na druhou stranu je třeba mít na paměti, že Archer stále funguje v předkomerční fázi a jeho projekt je zatížen vysokou mírou nejistoty. Bez stabilních příjmů, s výrazným úbytkem hotovosti a s regulačními překážkami zůstává tato investice vhodná pouze pro investory s dlouhodobým horizontem a ochotou podstoupit vyšší riziko.
Pro většinu investorů může být v tuto chvíli rozumnější sledovat další vývoj – zejména postup certifikace a spuštění prvních zkušebních letů Midnight. Pokud Archer úspěšně zvládne technické i legislativní kroky, může se během několika let stát důležitým hráčem v nově vznikajícím miliardovém odvětví městské letecké dopravy.
Shrnutí v kostce:
Archer Aviation stojí na prahu zásadní změny v dopravě. Díky silným partnerům, technologickému náskoku a postupujícím certifikacím má potenciál být u zrodu nového průmyslu. Zda se mu však podaří proměnit futuristickou vizi v komerční úspěch, ukáže až čas.
