Podle analytiků z oboru by současná stávka v přístavech, která začala v úterý, měla podpořit růst akcií Union Pacific Corp. vzhledem k rozsáhlým aktivitám této železniční společnosti na západě USA. Stávka, ke které dochází v přístavech na východním pobřeží a v Mexickém zálivu, zvyšuje poptávku po přístavech na západním pobřeží a jejich přepravních sítích.
“[Union Pacific] může v krátkodobém horizontu těžit z prodloužené stávky v přístavech na východním pobřeží a pobřeží Mexického zálivu, která vyhnala objemy intermodální přepravy na západ,” uvádí analytik Jason Seidl ze společnosti T.D. Cowen ve zprávě zveřejněné v pondělí.
Společnost Union Pacific Corp, která je známá svým značným počtem provozů na západě, může ze stávky profitovat, protože doprava a poptávka tíhne k západnímu regionu, kde tyto stávky neprobíhají.
Nicméně společnost T.D. Cowen upravila své odhady pro Union Pacific v oblasti železniční dopravy pro třetí čtvrtletí směrem dolů. Kromě toho T.D. Cowen také snížil cílovou cenu akcií společnosti a upravil ji z 255 USD na 252 USD.
Union Pacific Corporation (UNP)
Podle informací společnosti Susquehanna Financial Group pociťují Union Pacific i její konkurent BNSF pozitivní dopady nárůstu kontejnerové přepravy na západním pobřeží, protože se přepravní společnosti snažily obejít stávku v přístavech na východním pobřeží. Jak Union Pacific, tak BNSF provozují významnou činnost na západě USA.
Na druhé straně T. D. Cowen upozornil na potenciální hrozbu v podobě hurikánu Helene. Východní dopravci by sice mohli kvůli hurikánu čelit ve čtvrtém čtvrtletí “znatelnému dopadu”, ale v současné době je “příliš brzy na to, abychom věděli, jak velkému”.
V samostatném sdělení zveřejněném ve středu společnost Evercore ISI zveřejnila, že v minulém týdnu došlo k meziročnímu nárůstu celkového objemu železniční dopravy třídy I o 0,8 %, což bylo výrazně ovlivněno hurikánem Helene. Jako jediná železnice, která zaznamenala meziroční nárůst, se však ukázala Union Pacific, jejíž objemy vzrostly o 5 %.
Ostatním železničním dopravcům se minulý týden nedařilo. Objem železniční dopravy společnosti Norfolk Southern Corp. se meziročně snížil o 1,8 %, Canadian National Railway Co. o 2,2 % a CSX Corp. o 4 %. Podobný pokles objemů na železnici o 4 % zaznamenala i společnost Canadian Pacific Kansas City Ltd.
Analytik společnosti Evercore ISI, Jonathan Chappell, poukázal na “anomální dopad” hurikánu Helene a “rušivou” stávku Mezinárodní asociace dálkových přepravců, které minulý týden snížily výkonnost kategorií nákladní dopravy. Probíhající stávka v přístavech a ekologické poruchy tak přidávají další vrstvu složitosti železničnímu provozu v celé zemi.
Stávka v přístavech na východním pobřeží vytváří značný tlak na protějšky na západním pobřeží a jejich rozsáhlé sítě. Vzhledem k tomu, že stávka pokračuje, se teprve ukáže, jak přesně tyto poruchy ovlivní společnost Union Pacific a její konkurenty a jak dlouhodobé budou dopady. Dokonalá bouře v podobě hurikánu a stávky v přístavech znamená, že v nadcházejících náročných týdnech bude od dopravců vyžadována prozíravá analýza a reakce.
