Společnost Uber Technologies Inc. vydala výhled rezervací za první čtvrtletí, který zklamal analytiky, a varovala, že měnové vlivy a nepříznivé zimní počasí budou mít dopad na cesty a dodávky v tomto období.
Hrubé rezervace, které zahrnují uskutečněné jízdy, objednávky doručení a příjmy řidičů a obchodníků, ale nikoli spropitné, budou v prvním čtvrtletí činit 42 až 43,5 miliardy USD, uvedla společnost Uber ve středečním prohlášení. Ve čtvrtém čtvrtletí vzrostl počet rezervací o 18 % na 44,2 miliardy dolarů.
Finanční ředitel Prashanth Mahendra-Rajah v připraveném komentáři k prognóze uvedl přetrvávající měnové vlivy a také dopad nedávných požárů v Los Angeles a „extrémního počasí v lednu“.
Tlumený výhled může naznačovat, že Uber není zcela z nejhoršího venku poté, co koncem loňského roku začal varovat před zmírněním poptávky po spolujízdě v USA.
Akcie společnosti Uber po otevření trhů v New Yorku klesly až o 6,2 %.
Uber Technologies, Inc. (UBER)
Výzkumníci z Vital Knowledge uvedli, že výhled na první čtvrtletí je „poněkud neuspokojivý“, a vyjádřili obavy z „obrovského měnového negativního vlivu“.
Analytik agentury Bloomberg Intelligence Mandeep Singh přisoudil měkčí výhled rezervací možnému „zpomalení měsíčního růstu počtu uživatelů, zatímco četnost může být omezena vyššími cenami za jízdy a rozvoz jídla“.
„Vyvstává otázka: „Je to jen snaha snížit laťku a překonat ji, nebo je tu problém s produktivitou/konkurencí, který sežere předpokládané tržby?“ řekl Brian Mulberry, manažer klientského portfolia ve společnosti Zacks Investment Management, jehož fond Zacks Focus Growth ETF drží v Uberu méně než 1% podíl. „Než v nejbližší době přidáme nějaké pozice, budeme je pečlivě sledovat.“
Rostoucí právní výdaje
Právní a regulační poplatky jsou pro Uber rostoucími náklady na podnikání, které mohou snížit zisky společnosti. Podle prezentačních slajdů si firma ve čtvrtém čtvrtletí vyčlenila 462 milionů dolarů na právní, daňové a regulační záležitosti. To je nejvíce, co vyčlenila od prvního čtvrtletí roku 2024, jak vyplývá z dřívějších prohlášení společnosti.
Upravený zisk před úroky, zdaněním a odpisy činil 1,84 miliardy dolarů, což je méně než 1,85 miliardy dolarů, které předpokládala Wall Street. Příjmy z provozní činnosti za čtvrté čtvrtletí činily 770 milionů dolarů, což je výrazně pod průměrným odhadem 1,2 miliardy dolarů. „Diskrétní právní a regulační záležitosti“ částečně kompenzovaly zisk z příjmů, uvedl generální ředitel Dara Khosrowshahi v připraveném prohlášení.
Vlajkovou loď Uberu v USA, která se na ziskovosti společnosti podílí více než polovinou, v poslední době tíží rostoucí ceny pojištění. Vedení společnosti obviňuje tyto výdaje ze zpomalení poptávky po jízdách a tvrdí, že na některých trzích, jako je New Jersey, jižní Kalifornie a některé části Floridy, musí vyšší náklady přenést na zákazníky.
Khosrowshahi od té doby veřejně slíbil, že bude prosazovat reformu pojištění a reformu deliktního práva, která by tento problém řešila. Společnost přešla v New Yorku do ofenzivy a podala žalobu na skupinu advokátních kanceláří, lékařů a klinik, které podle ní zinscenovaly falešné dopravní nehody, aby využily pojistné smlouvy.
Ve svém připraveném prohlášení Khosrowshahi uvedl, že společnost dosáhla „významného pokroku při zpomalování růstu cen pojištění díky kombinaci technologických inovací a důrazné politické činnosti“. Přesto bude společnost tyto rostoucí náklady nadále přenášet na spotřebitele a očekává, že ceny UberX v USA v roce 2025 „mírně vzrostou“.
Společnost také čelí antimonopolnímu vyšetřování Federální obchodní komise USA, zda nezákonně koordinovala svou činnost se společností Lyft Inc. s cílem omezit mzdy řidičů v New Yorku, uvedla minulý měsíc agentura Bloomberg.
Naposledy federální soudce zamítl žádost společnosti Uber o zablokování coloradského zákona, který vyžaduje, aby společnost zveřejňovala, kolik z každého jízdného si ponechává pro řidiče a cestující, uvedla začátkem tohoto týdne agentura Bloomberg Law.
Diverzifikace příjmů
Společnost Uber se mezitím prosazuje v nových oblastech růstu v rámci svých globálních aktivit v oblasti mobility a doručování. Spustila cenově dostupnější možnosti, jako je kyvadlová doprava v New Yorku a sdružené jízdy na letištích.
Společnost také pracuje na funkci měsíční jízdenky za 2,99 USD, která umožní dojíždějícím zajistit si ceny za časté jízdy předem, uvedla minulý měsíc agentura Bloomberg. Tato nabídka předplatného by představovala potenciální nový zdroj příjmů, pokud se Uber rozhodne v tomto plánu pokračovat. Kromě toho firma začala prodávat služby označování dat dalším podnikům tím, že se opírá o svou platformu gig-workerů, uvedla loni agentura Bloomberg.
Uber pokračuje ve spolupráci s dalšími značkami s cílem zvýšit růst počtu uživatelů. Minulý měsíc oznámila exkluzivní víceletou smlouvu se společností Delta Air Lines Inc. a ukončila tak předchozí dohodu konkurenční společnosti Lyft s tímto leteckým dopravcem, která umožňovala cestujícím získávat míle za pozemní cesty. Jednotka Uber Eats nedávno uzavřela partnerství se společností Home Depot Inc. a umožnila zákazníkům zajišťovat doručení nejen objednávek do restaurací.
Autonomní vozidla jsou také oblastí, na kterou se společnost Uber stále více zaměřuje, a uzavřela více než tucet partnerství s výrobci a investovala do několika společností zabývajících se samořídicími technologiemi. Dříve ve středu tento gigant v oblasti sdílení jízd oznámil, že otevřel čekací listinu pro zákazníky v Austinu, kteří mohou projevit zájem o jízdy Waymo před očekávaným spuštěním v březnu. Společnost bude také jedinou aplikací nabízející jízdy Waymo v Atlantě letos v létě. Toto spojení je součástí dlouhodobější vize stát se platformou, na které budou výrobci automobilů zpeněžovat svá samořízená vozidla.
„I když vidíme, jak technologie AV postupuje, očekáváme, že komercializace AV bude trvat podstatně déle,“ uvedl Khosrowshahi v připraveném prohlášení s odkazem na potřebu provozovatele vyvážit konzistentní bezpečnost, logistiku v terénu a řízení trhu s vysokou mírou využití. „Vzhledem k rozsahu platformy Uber a schopnosti lidských řidičů dynamicky uspokojovat nárůsty poptávky – a odpočívat v době jejího poklesu – umožňuje partnerství s Uberem hráčům na poli AV postupovat mnohem rychleji, než by to dokázali sami.“
