Společnost Morgan Stanley nedávno zveřejnila analýzu, která přinesla pozitivní výhled na budoucí vývoj akcií letecké společnosti Latam Airlines Group. Podle této analýzy by se investice do akcií této letecké společnosti mohla v krátkodobém horizontu ukázat jako velmi výhodná. Banka přiřadila akciím Latam Airlines Group rating „overweight“ a označila je za jednu z nejlepších investičních příležitostí na trhu. Morgan Stanley navíc stanovila cílovou cenu akcií na 40 USD, což by představovalo více než 50% nárůst oproti pondělní uzavírací ceně 16,41 USD za akcii.
Latam Airlines Group se v roce 2021 vrátila na burzu po tom, co v předchozím roce prošla bankrotem. Společnost musela restrukturalizovat své finance a čelit obrovským výzvám, které pandemie způsobila celému leteckému průmyslu. Po návratu na newyorskou burzu zaznamenaly její akcie postupný růst. I přes několik mírných poklesů zůstala letecká společnost na pozitivní trajektorii a investoři začali znovu věřit v její potenciál.
Poslední obchodování na burze NASDAQ ukázalo cenu akcií Latam Airlines Group na úrovni 26,21 USD, což znamenalo menší pokles o 0,76 %. Přesto analytik Jens Spiess ze společnosti Morgan Stanley tvrdí, že současná hodnota akcií je značně podhodnocená. Spiess uvádí, že akcie Latam Airlines se v současné době obchodují s přibližně 55% slevou ve srovnání s hodnotami před pandemií. To podle něj poskytuje jedinečnou příležitost pro investory, kteří se chtějí zapojit do trhu s leteckou dopravou.
LATAM Airlines Group S.A. (LTM)
Srovnání s americkými leteckými společnostmi, které rovněž prošly obdobím krize během pandemie, je pro Latam Airlines velmi příznivé. Zatímco americké společnosti stále bojují s obnovením svých zisků na úrovně před pandemií, Latam Airlines se již podařilo dosáhnout nadprůměrné ziskovosti. Spiess zdůrazňuje, že společnost díky své restrukturalizaci po pandemii dosáhla značných úspor, zejména díky výhodně sjednaným podmínkám pronájmu letadel, což vedlo ke snížení nákladů a zvýšení čistých marží.
Jedním z klíčových faktorů, který podle Spiessova názoru dává Latam Airlines konkurenční výhodu, je její zaměření na trhy, které nejsou zcela obsazené. Latam Airlines má silné postavení v Jižní Americe, kde je největším leteckým dopravcem s plným servisem. Společnost provozuje 66 exkluzivních linek a na dalších 143 linkách má monopolní postavení, což jí poskytuje výhodu v oblasti cenové politiky a ziskovosti těchto letů.
Vzhledem k tomu, že letecký průmysl stále bojuje s omezenou kapacitou a vysokou inflací, Spiess předpokládá, že full-service dopravci jako Latam Airlines budou schopni těžit z aktuální situace více než nízkonákladoví dopravci. Spotřebitelé jsou ochotni platit více za pohodlí a vyšší úroveň služeb, což full-service společnosti, jako je Latam, staví do silnější pozice.
Po pandemii se Latam Airlines podařilo stát se efektivnějším podnikem s moderní flotilou, která zahrnuje nové a úsporné letouny. To společnosti umožňuje dosahovat vyšší ziskovosti, a to i v době, kdy ostatní letecké společnosti čelí nákladovým tlakům. Modernizace flotily a výhodné smlouvy na leasing letadel zajistily Latam Airlines výhodu v oblasti provozních nákladů, což jim umožňuje dosahovat vyšších ziskových marží.
Dalším významným faktorem je rostoucí poptávka po cestování. I přes nejistoty a ekonomické výzvy lidé stále více utrácejí za letenky, což přispívá k ziskovosti leteckých společností. Tento trend se podle odborníků pravděpodobně udrží i nadále, což vytváří příležitost pro Latam Airlines zvýšit své příjmy a udržet pozitivní růst.
Závěrem lze říci, že navzdory obavám z pomalého oživení leteckého průmyslu má Latam Airlines všechny předpoklady k tomu, aby své akcie výrazně zhodnotila. Morgan Stanley odhaduje, že akcie této společnosti mají před sebou 50% nárůst, což z nich činí atraktivní investiční příležitost. Výhodné podmínky, silné postavení na trhu a rostoucí poptávka po cestování staví Latam Airlines do vynikající pozice pro dlouhodobý růst.
