Automobilka Porsche v úterý zaznamenala propad svých akcií poté, co revidovala své finanční prognózy pro rok 2024 kvůli bezprecedentnímu nedostatku dodávek hliníku, který ovlivnil několik jejích dodavatelů. Následná spirála poklesu měla za následek, že akcie společnosti naposledy klesly o 4,4 % v 9:13 londýnského času a následně minimalizovaly počáteční ztráty. Současně holdingová společnost Porsche SE zaznamenala pokles hodnoty o více než 3 %.
V úterní upřímné tiskové zprávě Porsche revidovalo své tržby z prodeje pro fiskální rok 2024 z původně předpokládaných 40 až 42 miliard eur na nový odhad pohybující se mezi 39 až 40 miliardami eur (42,4 miliardy USD). Tato úprava odráží znatelný zádrhel ve fiskálních projekcích automobilky.
Podobný výkyv se projevil i v očekávání provozní návratnosti tržeb, která se původně měla pohybovat v rozmezí 15 až 17 %. Porsche nyní předpokládá, že se tato hodnota bude pohybovat mezi 14 a 15 %, což svědčí o finanční zátěži vyplývající z nedostatku materiálu.
Porsche Automobil Holding SE (POAHY)
Jádrem těchto finančních revizí je “významný nedostatek dodávek, pokud jde o speciální hliníkové slitiny”, jak uvedla společnost Porsche ve svém úterním prohlášení. Automobilový průmysl je při výrobě vozidel do značné míry závislý na specifických hliníkových slitinách, a proto jakékoli narušení tohoto dodavatelského řetězce může mít za následek významný řetězový efekt.
Nedostatek této důležité součásti je důsledkem povodňové události ve výrobním závodě klíčového evropského dodavatele hliníku a přímo ovlivnil výrobu vozidel společnosti, která využívají hliníkové součásti karoserie. Přestože se společnost Porsche pokusila o rychlá protiopatření, aby zmírnila dopady nedostatku, očekává se, že dopady budou rezonovat ve výrobním procesu po dobu několika týdnů. Tento nedostatek by dokonce mohl vést k úplnému zastavení výroby některých řad vozidel.
Analytici UBS vyjádřili v úterý zveřejněné zprávě překvapení nad opakujícími se problémy v dodavatelském řetězci, s nimiž se Porsche potýká. Ve své analýze poukázali na to, že dodavatelské řetězce si od ukončení čipové krize udržují především stabilní fungování. Analytici ve své poznámce rovněž považovali za zásadní problém, který přispěl k současné situaci, záplavy v závodě dodavatele hliníku. Vyjádřili však pochybnosti o účinnosti a odolnosti řízení dodavatelského řetězce ve společnosti Porsche.
Společnost Porsche má ve středu zveřejnit své finanční výsledky za první pololetí roku 2024. Tato čísla pravděpodobně vnesou další světlo do plného dopadu těchto nedostatků a do plánů společnosti na zvládnutí situace v krátkodobém i dlouhodobém horizontu.
Tato krize v dodávkách hliníku slouží jako připomínka neodmyslitelných rizik obsažených v dodavatelském řetězci automobilové výroby. Událost, která se odehrála ve společnosti Porsche, rezonuje v celém automobilovém průmyslu, kde nedostatek jednotlivých materiálů může vyvolat zásadní změny ve výrobních plánech a finančních prognózách. Dosažená rovnováha mezi efektivitou a odolností dodavatelského řetězce může rozhodnout o budoucím úspěchu výrobců automobilů na silně konkurenčním trhu.
