Společnost United Airlines Holdings, Inc. (UAL) uvedla, že vyšší náklady na letecké palivo a zastavení letů do Tel Avivu během izraelsko-hamaské války budou mít dopad na ziskovost v posledním čtvrtletí roku 2021. Toto oznámení vedlo k 9,7% propadu akcií United na 36,24 USD, čímž se ve středu dostaly na roční minimum.
Pro aktuální čtvrtletí společnost United se sídlem v Chicagu předpokládala upravený zisk v rozmezí 1,50 až 1,80 USD na akcii. To je výrazně méně než předpovědi analytiků ve výši 2,06 USD. Následně se očekává, že zisk letecké společnosti na základě výpočtů za 4. čtvrtletí bude činit 9,55 až 9,85 USD na akcii na očištěné bázi, což výrazně snižuje červencové předpovědi zisku mezi 11 a 12 USD na akcii.
Toto snížení očekávaného zisku lze částečně přičíst téměř 25% nárůstu cen leteckého paliva na hlavních amerických letištích od začátku letní sezóny. Helane Beckerová, známá analytička leteckých společností TD Cowen, vyjádřila své obavy slovy: “Výhled na čtvrté čtvrtletí je bezútěšný a horší než naše odhady.” Vzhledem k přetrvávajícímu očekávání prodloužení izraelsko-hamaské války Beckerová předpovídá chmurný scénář za předpokladu, že do konce roku nedojde k obnovení provozu.
Společnost United spolu s dalšími americkými a mezinárodními dopravci pozastavila počátkem tohoto měsíce lety do Izraele, a to především kvůli konfliktu. United shodou okolností nabízela ve srovnání s ostatními americkými leteckými společnostmi více služeb do Izraele, přičemž lety z Washingtonu, Newark, New Jersey a San Francisco tvořily přibližně 2 % její kapacity.
Společnost předpokládá, že její tržby ve čtvrtém čtvrtletí meziročně vzrostou o 9 %, pokud lety do Izraele zůstanou pozastaveny po celý rok, a o 10,5 %, pokud pozastavení potrvá pouze do října. Mezitím se podle United očekává, že náklady, které nezohledňují palivo, vzrostou ve čtvrtém čtvrtletí od roku 2022 o 3,5 % až 5 %.
Generální ředitel letecké společnosti Scott Kirby uvedl důvody pro nárůst nákladů během své interakce v pořadu “Squawk Box” na CNBC. Kirby obvinil náklady na pracovní sílu, které v letošním roce výrazně překročily očekávání, nedostatek leteckých dispečerů a zpoždění letadel od výrobců.
Pozastavení letů do Izraele následuje po létě, kdy došlo k prudkému nárůstu letecké dopravy, přičemž zisky z mezinárodních destinací převýšily prodej vnitrostátních letenek. Tento trend dal výhodu velkým globálním dopravcům, jako jsou United a Delta, oproti diskontním leteckým společnostem, jako je Spirit, které se zaměřují především na americká města a očekávají ztráty.
Kirby během středečního hovoru k výsledkům vyvrátil předpoklady o rušení cest do dalších mezinárodních destinací slovy: “Vůbec to nepozorujeme.”
Za třetí čtvrtletí společnost United vykázala lepší než očekávané údaje, což podle LSEG odhady potvrdila:
-Upravený zisk na akcii: 3,65 USD oproti očekávaným 3,35 USD.
-Celkové příjmy: 14,48 miliardy USD oproti očekávaným 14,44 miliardy USD.
Ve třetím čtvrtletí dosáhl čistý zisk společnosti United 1,14 miliardy dolarů, což v přepočtu znamená 3,42 dolaru na akcii, což je zlepšení oproti 942 milionům dolarů, resp. 2,86 dolaru na akcii ve stejném období předchozího roku. Po provedení nezbytných úprav o jednorázové položky činil zisk na akcii 3,65 USD.
Celkové tržby za čtvrtletí vzrostly z loňských 12,88 miliardy dolarů na 14,48 miliardy dolarů, což svědčí o celkově příznivém fiskálním výsledku i přes výše zmíněné problémy.
