Cathie Woodová a její investiční společnost Ark Invest patří dlouhodobě k nejhlasitějším zastáncům akcií Tesly.
Nedávno zveřejněná cílová cena 2 600 USD za akcii do roku 2029 vzbudila pozornost, stejně jako otázky ohledně její reálnosti. Přestože se jedná o optimistickou vizi, která vzbuzuje pochybnosti, výpočet není vycucaný z prstu.
Opírá se o podrobně modelované scénáře a očekávání, která se točí především kolem budoucí služby robotaxi. Jak moc je ale tato sázka realistická?
Je důležité zdůraznit, že Ark Invest nevydává predikci ve smyslu „Tesla bude mít v roce 2029 hodnotu X“. Cílová cena 2 600 USD vychází z Monte Carlo simulací, které modelují tisíce různých scénářů. Výsledkem je pravděpodobnostní rozdělení budoucí hodnoty – 25% šance, že akcie budou do roku 2029 pod 2 000 USD, a stejná pravděpodobnost, že překročí 3 100 USD. Samotný střed odhadu je oněch 2 600 USD.
Kritici ale oprávněně upozorňují, že podobné modely se v minulosti zásadně netrefily. Například předpověď Ark z roku 2021 počítala s cenou akcií v roce 2025 mezi 1 500 a 4 000 USD. Ve skutečnosti se dnes obchodují zhruba za 320 USD, hluboko pod spodní hranicí tehdejších scénářů. Přesto samotný přístup Ark má smysl – nejde o přesné předpovědi, ale o způsob, jak zohlednit rizika a potenciální výnosy v dlouhém horizontu.
Robotaxi jako hlavní zdroj budoucí hodnoty Tesly
To nejdůležitější na celé analýze je ale něco jiného: budoucí hodnota Tesly bude podle Ark téměř výhradně záviset na úspěchu služby robotaxi. Model počítá s tím, že až 88 % podnikové hodnoty Tesly v roce 2029 bude tvořit právě tento segment, zatímco výroba elektromobilů se na ní bude podílet jen devíti procenty. To znamená, že investice do akcií Tesly dnes je ve skutečnosti především sázkou na plně autonomní řízení a jeho komerční nasazení.
A právě tady přichází realita. Technologie FSD (Full Self-Driving), kterou Tesla vyvíjí už roky, stále není oficiálně schválená jako plně autonomní. Společnost dosud nezahájila ani sériovou výrobu robotaxi vozidla Cybercab, i když tvrdí, že by k tomu mělo dojít v roce 2026. Vedle toho stojí celá řada regulatorních výzev – bezpečnostních, legislativních i společenských.
Vývoj autonomního řízení je notoricky náročný a dosud neexistuje jediný výrobce, který by dokázal technologii FSD uvést do provozu bez lidského dohledu. Tesla má však v tomto závodě silné výhody: vlastní software, vlastní data i přímý přístup k zákazníkům díky své stávající flotile. A hlavně má kapitál i chuť riskovat.
Elektromobily stále nejsou passé
Přestože se analytici Ark soustředí výhradně na robotaxi byznys, nelze přehlédnout tradiční pilíř Tesly – prodej elektromobilů. Společnost si v tomto segmentu udržuje vedoucí pozici a navzdory tlaku konkurence jako Ford nebo GM si stále drží dominantní postavení na trhu.
Právě výrobní kapacita, efektivita a globální rozšíření dávají Tesle náskok, který zatím nikdo nedohnal. Navíc Tesla plánuje uvést levnější modely, které by se mohly stát základem budoucích autonomních vozidel. Kombinace silné značky, loajality zákazníků a schopnosti rychlé inovace z ní dělají firmu, kterou by bylo chybou odepisovat – i kdyby se projekt robotaxi ukázal jako příliš ambiciózní.
Tesla jako spekulativní růstová akcie
Cílová cena 2 600 USD od Ark by neměla být brána doslova. Ale její smysl spočívá v tom, že upozorňuje na klíčový bod: pokud Tesla uspěje s autonomním řízením a robotaxi službou, může mít obrovský růstový potenciál. Pokud ne, zůstane „pouhou“ silnou automobilkou s nižší valuací.
Služba robotaxi je pro Teslu obrovskou příležitostí – ale také velkým rizikem. Vstup do takto komplikovaného a neregulovaného sektoru může přinést výjimečné zisky, nebo naopak zpomalit růst celé firmy. Investoři by si proto měli být vědomi, že současná investice do akcií Tesly je ve své podstatě sázkou na technologický průlom, nikoliv na prodej elektromobilů jako takový.
Woodová a Ark možná nejsou přesní v číslech, ale ve směru uvažování mají pravdu. Pokud Tesla dokáže dotáhnout svou vizi do konce, má šanci stát se dominantním hráčem zcela nového odvětví – a to je něco, co má v investičním světě vždy vysokou hodnotu.
